Przejdź do głównej treści
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Producent: SHIMANO (przejdź do strony: http://www.shimano-polska.com/)

Shimano Kołowrotek Stella FK 2500 HG

Przejdź do sekcji Opinie

Shimano Stella FK jest flagowym modelem kołowrotka spinningowego z serii CoreSolid i została zaprojektowana z wykorzystaniem najlepszych technologii, jakie kiedykolwiek opracowała firma Shimano. Stella utożsamia filozofię, która niezmiennie towarzyszy kołowrotkom Shimano od kilku dekad. Lata doświadczenia w dziedzinie projektowania najlepszych rozwiązań dla wędkarzy, zaowocowały powstaniem najlepszego i najbardziej zaawansowanego technologicznie kołowrotka spinningowego, jaki kiedykolwiek został wyprodukowany przez Shimano

Przejdź do pełnego opisu
Cena 3 349,00 zł
szt.
Dostępność:
na wyczerpaniu
Czas wysyłki: 10 dni

Opis

Shimano Stella FK jest flagowym modelem kołowrotka spinningowego z serii CoreSolid i została zaprojektowana z wykorzystaniem najlepszych technologii, jakie kiedykolwiek opracowała firma Shimano. Stella utożsamia filozofię, która niezmiennie towarzyszy kołowrotkom Shimano od kilku dekad. Lata doświadczenia w dziedzinie projektowania najlepszych rozwiązań dla wędkarzy, zaowocowały powstaniem najlepszego i najbardziej zaawansowanego technologicznie kołowrotka spinningowego, jaki kiedykolwiek został wyprodukowany przez Shimano.

Shimano Stella FK wykorzystuje autorską technologię odkuwania metalu na zimno, bez wykorzystania zbędnego procesu obróbki cieplnej i mechanicznej. Technologia Hagane, bo o niej mowa, pozwala produkować niebywale lekkie i mocne elementy obudowy i napędu, które nie poddają się próbie czasu. Jako jeden z nielicznych kołowrotków, Stella posiada wszystkie elementy konceptu Hagane. Dzięki odkutej z jednego kawałka magnezu obudowie, jej konstrukcja jest mocna i sztywna, oferując najlepsze doznania z pracy i niezawodność nawet podczas dużych przeciążeń. Dzięki najnowszej technologii napędu InfinityXross, przekładnia główna jest o wiele mocniejsza od odkuwanej na zimno przekładni Hagane Gear, cechując się jeszcze większą wytrzymałością na przeciążenia.

Dla pełnej kontroli pod dużym obciążeniem, zastosowano tu również technologię InfinityDrive, która pozwala wycisnąć z kołowrotka więcej mocy podczas siłowego holu, bez konieczności przykładania dużej siły na korbę i mechanizm napędowy. O idealną pracę mechanizmów, z której słynie każda kolejna generacja tego kołowrotka, dba tutaj napęd w technologii MicroModule II i SilentDrive. Wykorzystuje on zębatki o mikroskopijnych zębach, generujące mniejszą ilość drgań niż zębatki standardowe. Dodatkowo, tak zaprojektowany napęd oferuje pracę o ograniczonej emisji dźwięków, co potęguje doznania z kręcenia tym kołowrotkiem.

Ponieważ mechanizm napędowy ma być nie tylko przyjemny dla użytkownika, ale również efektywny, wykorzystano w nim opatentowaną technologię X-SHIP, stabilizującą go obustronnie na dodatkowych łożyskach. Generuje on większą moc i lepiej pracuje pod obciążeniem, ponieważ elementy napędu są zawsze idealnie spasowane (odporne na odchył względem osi). Podczas walki z rybą, szczególnie gdy korzystamy z delikatnej linki, przewagą nowej wersji kołowrotka Stella okaże się z pewnością hamulec.

Całkowicie nowy system Duracross łączy w sobie zalety podkładek carbonowych i filcowych, dając pewne zacięcie, właściwą pracę i odpowiednią siłę dociskową. Stella FK działa bez zarzutu nawet podczas łowienia w ulewnym deszczu, czy przy silnym zalaniu wodą. Pomimo tak silnej bariery, wszystkie łożyska wewnątrz kołowrotka zostały zabezpieczone antykorozyjnie i dodatkowo uszczelnione obustronnie, by dodatkowo zabezpieczyć kołowrotek na każdą ewentualność.

Dodatkowo jako pierwszy kołowrotek spinningowy w historii, Stella FK posiada technologię wolnej oscylacji InfinityLoop. Sprawia ona, że szpula porusza się w górę i dół rotora bardzo wolno, gwarantując idealne ułożenie linki i wyjątkowo dalekie rzuty. Nowością jest też Anti-Twist Fin, czyli specjalna przystawka zapobiegająca powstawaniu splątań na żyłce i plecionce.

  • Parallel Body: No
  • Rodzaj oscylacji: Aero Wrap Ii
  • Pierścień redukcji: Nie
  • Szpula zapasowa: Nie
  • Prędkość oscylacji: Regular
  • A/R Lever: Nie
  • Akcja: Ti
  • G FREE Body: Yes
  • Hamulec wodoodporny:Tak
  • Hamulec - specyfikacja: Fightin' Drag
  • Korpus - materiał wykonania: Mg
  • Szpula - wykonanie: Aluminium cold forged
  • Rotor - materiał: Mg
  • X-Protect: Tak
  • Długość transportowa: Spinning
  • HAGANE Body: Yes
  • Maksymalna moc hamulca (kg): 9
  • Pojemność szpuli głównej (mm-m): 0.25-160
  • Waga: 210 g
  • HAGANE Gear: Yes
  • Rozmiar szpuli: 2500
  • Mikromoduł: Tak
  • Nazwa serii kołowrotka: Stella FK
  • X-Ship: Tak
  • Przełożenie (Gear Ratio 1): 5.8:1
  • Silent Drive: Yes
  • Nawój (jeden obrót korbki) [cm]: 86

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz